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FAW Toyota · 2025
La Corolla la plus sobre de la gamme — 4,06 L/100 km WLTC dans la carrosserie compacte d’origine
Couleurs disponibles
Intérieur: Noir
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La Corolla 1.8L Hybride 2025 (finition Pioneer) est la Corolla la plus sobre de la gamme chinoise actuelle : 4,06 L/100 km en cycle WLTC, grâce au 1,8 L 8ZR-FXE et à un moteur électrique de 70 kW, soit 101 kW cumulés via une E-CVT. Elle reprend la carrosserie de 4 635 mm et l’empattement de 2 700 mm : pièces, panneaux et garnitures sont communs au large parc de Corolla 2019 et plus récentes déjà en circulation sur de nombreux marchés d’export. L’équipement vise la flotte plutôt que la vitrine : écran tactile 10,25 pouces, climatisation automatique, six haut-parleurs, éclairage LED et aide à la conduite Toyota Pilot. Avec un réservoir de 43 litres, un plein couvre environ 1 000 km selon la valeur WLTC — utile pour les taxis et livreurs à fort kilométrage.
| Moteur | 1,8 L (1 798 cm³) 4 cylindres, atmosphérique, 8ZR-FXE · 72 kW (98 ch) · 142 N·m |
|---|---|
| Moteur électrique | Synchrone à aimants permanents, avant · 70 kW (95 ch) · 185 N·m |
| Puissance cumulée | 101 kW (137 ch) |
| Batterie hybride | Lithium-ion NCM · auto-rechargeable, sans prise |
| Boîte de vitesses | E-CVT (variation continue électronique) |
| Vitesse max. | 160 km/h |
| Réservoir | 43 L |
| Dimensions (L × l × H) | 4,635 × 1,780 × 1,435 mm |
| Empattement | 2,700 mm |
| Poids à vide | 1,385 kg |
| Consommation mixte WLTC | 4.06 L/100 km |
| Transmission | Traction avant |
| Suspensions | Pseudo-MacPherson avant / double triangulation indépendante arrière |
| Freins | Disques ventilés avant, disques arrière, frein de parking électrique |
| Direction | Direction assistée électrique · conduite à gauche |
| Carrosserie | Berline compacte 4 portes, 5 places · coffre 470 L |
| Airbags | Frontaux conducteur et passager, latéraux avant, rideaux avant et arrière |
| Norme d’émissions / carburant | Chine VI · essence 92 RON (norme chinoise) |
| Aides à la conduite | Aide à la conduite Toyota Pilot (N2) : régulateur adaptatif toutes vitesses, centrage de voie, alerte de franchissement, freinage d’urgence |
Millésime, finition, couleur et kilométrage par unité — nous cherchons les voitures correspondantes.
Tapis, film de protection, clés, pneus ou pièces d’entretien peuvent voyager avec la voiture.
Inutile — la Corolla hybride est auto-rechargeable. Nous pouvons ajouter un rapport d’état de la batterie hybride.
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